Mengetahui tips merawat motor akan memperpanjang umur mesin, sehingga kerusakan fatal minim terjadi. Rider yang benar-benar sayang dengan kuda besinya, tentu akan melakukan perawatan yang teliti. Termasuk memperhatikan hal-hal detail dalam sepeda motor.
Secara lebih rinci, perawatan tersebut bisa dibagi menjadi beberapa jenis. Misalnya, cara merawat mesin motor bebek agar awet memiliki perbedaan dengan cara merawat motor kopling. Namun umumnya, berikut ini cara merawat mesin motor agar tetap halus baik itu jenis bebek, matic, maupun kopling.
Tips Merawat Motor Tipe Motocross dan Supermoto
Untuk merawat motor tipe motocross dan supermoto membutuhkan perlakuan khusus. Jenis motocross yang populer di Indonesia seperti Honda CRF sudah menggunakan mesin injeksi. Sehingga alangkah lebih baik untuk mengikuti cara merawat motor agar tidak turun mesin berikut.
1.Tips Pertama Merawat Motor, Memanaskan Mesin 5 Menit
Hal pertama sebelum mengendarai sepeda motor, yaitu panaskan mesin lebih dulu. Banyak yang memberikan waktu terlalu lama saat memanaskan mesin motor, padahal mesin hanya butuh maksimal 5 menit saja. Sedangkan jika lebih dari itu, maka hanya akan menguras bahan bakar Anda saja.
2. Selektif Memilih Bahan Bakar Motor Injeksi
Cara merawat mesin motor agar tetap halus adalah dengan selektif ketika memilih bahan bakar. Mayoritas motor keluaran Honda seperti CRF terbaru sudah menggunakan mesin injeksi. Maka gunakan bahan bakar beroktan tinggi di atas 90. Jadi, proses pembakaran bersih tidak menyisakan kerak di mesin motor.
Baca Juga : Modifikasi Motor CRF
3. Menjaga Kebersihan Motor
Tidak hanya cara merawat motor gigi dan matic, termasuk motocross harus memperhatikan tentang kebersihan. Terlebih kalau motocross Anda sudah mendapat decal, sebaiknya membersihkannya secara rutin. Gunakan air mengalir yang standar dan tidak terlalu deras, karena hal itu justru bisa membuat stiker decal mengelupas.
4. Mengecek Kelistrikan
Kelistrikan yang terus Anda perhatikan sebagai tips merawat motor supaya tetap berfungsi dengan baik. Mulai bagian sumber daya aki, lampu depan belakang, sein, klakson, pastikan bekerja sesuai dengan fungsinya. Dengan kelistrikan optimal, Anda juga mendapat pengalaman berkendara lebih baik.
5. Tekanan Angin Ban yang Optimal
Jika Anda melakukan perjalanan cukup jauh, tebal ban serta tekanan angin di dalamnya sangat penting. Masing-masing jenis ban membawa besaran tekanan yang berbeda, antara depan belakang, dan ukuran lebar ban itu sendiri.
6. Tips Periksa Oli untuk Merawat Motor
Tips merawat motor berikutnya bagian oli secara keseluruhan. Jika menggunakan motor matic, maka ada 2 jenis oli yang harus Anda perhatikan, gardan dan mesin. Sebenarnya oli tidak hanya di bagian itu saja, namun ada juga oli skok dan oli rem. Intinya, semua oli/pelumas di motor tidak boleh sampai telat ganti apalagi kering.
7. Servis di Bengkel Terpercaya
Untuk melakukan servis mesin secara rutin, tergantung pada rider masing-masing. Ada yang lebih memilih di bengkel servis merek motor tertentu, namun ada juga yang sudah punya bengkel langganan karena garapan yang bagus. Servis berkualitas keseluruhan setidaknya Anda lakukan 3 bulan sekali, namun jangka waktu itu bisa lebih pendek jika motor Anda gunakan secara intensif.
Standarnya, itulah 7 tips merawat motor baru maupun bekas, bebek maupun matic, atau motocross. Hal-hal lain yang lebih spesifik serta khusus tentu saja ada, kalau Anda memperhatikan detail dan merasakannya, akan mengetahui sumber masalah untuk segera diantisipasi.
Baca Juga : 10 Cara Merawat Motor Baru